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beton
1.2
2007
Siebel, Eberhard / Müller, Christoph / Böhm, Matthias / Borchers, Ingmar
In den vergangenen Jahren sind einige Schäden an Betonfahrbahndecken aufgetreten,die auf reaktive Gesteinskörnungen,die bisherin der Alkali-Richtlinie nicht enthalten waren,zurückgeführt werden konnten.Die auf Veranlassung der Industrie vom Bundesminister für Verkehr,Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) herausgegebenen Allgemeinen Rundschreiben Straßenbau Nr.15/2005 undNr.12/2006 fordern deshalb...
beton
3
2007
Lowke, Dirk / Schießl, Peter
Trotz seiner zahlreichen betontechnologischen Vorteile hinsichtlich Verarbeitbarkeit und Ausführungsqualität, die sich bei fachgerechtem Umgang auch wirtschaftlich niederschlagen, ist es den selbstverdichtenden Betonen in Deutschland bisher nicht gelungen, im angemessenen Umfang zur Anwendung zu kommen. Eine Ursache stellt sicherlich der hohe Überwachungsaufwand der Frischbetoneigenschaften dar...
beton
1.2
2007
Petersen, Lasse / Asprion, Ulrich
Für die Bauwerksdiagnostik steht heutzutage eine Vielzahl zerstörungsfreier Messmethoden zur Verfügung. Eine dieser Messmethode ist die Radarmesstechnik. Neben der Erkundung des Untergrunds als Aufgabe in der Geophysik und Geologie existiert eine Reihe von Anwendungsmöglichkeiten für die Radartechnologie auch bei der Bauwerksdiagnostik. Ein Vorteil dieser Messtechnik ist es, dass bei Reflekti...
beton
9
2007
Niehoff, Dirk
Die Bestimmung der Frühfestigkeit von Beton wird normgemäß durch Druckprüfung von Erhärtungswürfeln durchgeführt. Problematisch ist häufig die Übertragbarkeit der Messergebnisse auf die Druckfestigkeit des Bauteils. In dem Beitrag wird ein Messverfahren vorgestellt, mit dessen Hilfe die Entwicklung der Druckfestigkeit direkt am Bauteil bestimmt werden kann. Gleichzeitig ist es möglich, d...
beton
10
2007
Kühne, Hans-Carsten / Schmidt, Wolfram
Neben den klassischen Frischbetoneigenschaften der herkömmlichen Betone, die seit vielen Jahren mit bewährten und im Regelwerk verankerten Prüfmethoden bestimmt werden, sind für die Charakterisierung von selbstverdichtenden Betonen (SVB) weitere Eigenschaften für deren Eignung und Qualität von wesentlicher Bedeutung. Derzeit befinden sich fünf Prüfverfahren für Frischbetoneigenschaften vo...
beton
12
2007
Wagner, Jörg-Peter / Reichertz, Andreas / Hannöver, Anja / Siebert, Björn / Osterminski, Karoline / Braun, Fabian / Kirchgeßner, Markus
Der zeitabhängige Prozess einer Wasserabsonderung an der Betonoberfläche infolge Sedimentation von Feststoffen wird üblicherweise mit „Bluten“ des Betons bezeichnet. In der Baupraxis sind bis heute eine allgemeingültigen Prüfverfahren und dementsprechende Prüfkriterien zur Beschreibung und Beurteilung dieser Frischbetoneigenschaft vorhanden. Nach einigen theoretischen Überlegungen zum B...
beton
12
2007
Breitenbücher, Rolf / Ibuk, Hursit
Spritzbeton, der im Tunnelbau zur ersten Gebirgssicherung im Nassspritzverfahren auf die Tunnelleibung aufgetragen wird, muss i.d.R. ein Erstarrungsbeschleuniger zugegeben werden, um die notwendige rasche Festigkeitsentwicklung erreichen zu können. Die Wirkung dieser Beschleuniger hängt neben der Temperatur sehr maßgeblich von den Eigenschaften des verwendeten Zements ab. Bereits geringe Verän...
beton
4
2006
Breitenbücher, Rolf / Siebert, Björn
Im Laufe der Zeit haben sich vielfältige Methoden für die Herstellung von Industrieböden mit Hartstoffschichten entwickelt. Neben zahlreichen erfolgreich ausgeführten Beispielen traten in der Vergangenheit auch immer wieder Schadensfälle in Form von Rissen oder Ablösungen der Hartstoffschichten auf. Um derartige Schäden zukünftig vermeiden zu können, wurden am Lehrstuhl für Baustofftechn...
beton
6
2006
Weise, Frank / Pirskawetz, Stephan / Müller, Urs ( Meng, Birgit
Vermehrt auftretende Schäden an Betonbauwerken und Betonfahrbahnen, die teilweise widersprüchliche Bewertung des Widerstands des Betons gegenüber äußerer Belastung im Labor und in der Baupraxis bei verschiedenartigem Angriff sowie der Einsatz neuer innovativer zementgebundener Baustoffe erfordern eine verstärkte Forschung auf dem Gebiet der Schädigungsprozesse. Dabei sind sowohl zwangsinduz...
beton
11
2006
Birmann, Dieter
Zur Überprüfung der Lage und Lagegenauigkeit von Dübeln und Ankern in Betonfahrbahnen sind neue zerstörungsfreie Messverfahren (Georadar GPR, Pulsinduktionsverfahren PI) verfügbar. Im Rahmen einer Forschungsarbeit im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung und der Bundesanstalt für Straßenwesen wurde die Eignung und Genauigkeit sowie die Auswirkung von Lagefeh...