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beton
9
1994
Thielen, Gerd / Hintzen, Wilhelm
Tunnelbauwerke werden heutzutage überwiegend in geschlossener Bauweise unter Einsatz von Ortbeton erstellt. Dabei werden die Tunnelwände meist auf eine vorher fertiggestellte, vergleichsweise starre Tunnelsohle und häufig unmittelbar gegen die starre Spritzbetonaußenschale betoniert. Verkürzungen infolge von abfließender Hydratationswärme und Schwinden werden hierdurch teilweise bis ganz be...
beton
10
1994
Thielen, Gerd / Hintzen, Wilhelm
(Fortsetzung aus Heft 9/1994) – Tunnelbauwerke werden heutzutage überwiegend in geschlossener Bauweise unter Einsatz von Ortbeton erstellt. Dabei werden die Tunnelwände meist auf eine vorher fertiggestellte, vergleichsweise starre Tunnelsohle und häufig unmittelbar gegen die starre Spritzbetonaußenschale betoniert. Verkürzungen infolge von abfließender Hydratationswärme und Schwinden werd...
beton
10
1993
Manns, Wilhelm
Der Erkenntnisstand der Betontechnologie ist insgesamt soweit fortgeschritten, daß unter Berücksichtigung der Ursachen und bei sachgerechter Anwendung dieser Kenntnisse Risse bei der Betonherstellung vermieden werden können. Doch gerade die Rißvermeidung bei grünem und jungem Beton wird häufig in der Praxis vernachlässigt. Der Autor geht in seinem Beitrag auf die Bildung von Schrumpf-, Scha...
beton
8
1993
Hersel, Otmar (Kurzbericht / -beitrag)
Über 200 Teilnehmer nahmen kürzlich in Wiesbaden die Gelegenheit wahr, sich auf der Fachtagung des Deutschen Beton-Vereins E.V. (DBV) über die Ergebnisse von Forschungsvorhaben, die in den letzten Jahren von DBV oder in Verbindung mit der Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen e.V. (AiF) gefördert worden sind, zu informieren. Ziel der Arbeitstagung war es, einen Bezug zwisch...
beton
11
1989
Schäper, Michael
Risse in Stahlbetonbauwerken sind eine für die Bauart spezifische Erscheinung und beeinträchtigen in der Regel weder Standfestigkeit noch Dauerhaftigkeit, noch Gebrauchsfähigkeit. In Ausnahmefällen, z.B. wenn der Riß unvorhergesehen breit ist oder wenn er zu einer Undichtigkeit führt, sind Maßnahmen zu ergreifen. Neben eventuellen konstruktiven Verstärkungen werden vor allem die Rißverfü...
beton
1
1989
Müller, Gerhard
Unter Fachleuten wird häufig die Frage kontrovers diskutiert, wann Risse in Stahlbetonbauteilen als Mangel zu beanstanden sind. Als Kriterium spielt dabei häufig die Rißbreite eine große Rolle. Naturgemäß neigt der Bauherr, unabhängig davon, ob er Fachmann oder Laie ist, dazu, Risse weitgehend als Mangel anzusehen, während der Bauunternehmer Risse unter Hinweis auf Begriffe wie "gerissene ...
beton
3
1989
Eisenmann, Josef
Die verschiedentlich an Betondecken aufgetretenen Risse haben zu Diskussionen über die in den ZTV Beton 78 und der RStO 86 aufgeführten Bauweisen geführt. Auf die Frage, ob dies eine Änderung der bewährten Bauweisen verlangt oder ob derartige Schäden durch eine genauere Beachtung der in den technischen Regelwerken aufgeführten Anforderungen vermieden werden können, wird nachfolgend eingega...
beton
9
1988
NN
Im Zuge der vor kurzem fertiggestellten BAB A 7 befindet sich in der Nähe von Aalen der 650 m lange Agnesberg-Tunnel. Wegen Ausführungsmängeln ließ der Tunnel Wasser ein und mußte daher nachträglich abgedichtet werden....
beton
1
1988
Asendorf, Knut
Bis in die jüngste Zeit hinein existieren in der Literatur und in Regelwerken widersprüchliche Auffassungen über das Anordnen der Injektionspacker. Zurückzuführen ist diese Unsicherheit darauf, daß das Verhalten z.B. der sogenannten Sekundenschäume als Schnellstopmittel gegen einströmendes Wasser sowie anderer Stoffe bislang nicht untersucht wurde. Ebenso gibt es bisher nur hypothetische V...
beton
5
1987
NN
Bei normalen Witterungsverhältnissen beträgt die Frischbetontemperatur 23 bis 24 Grad C. Je geringer aber die Anfangstemperatur, desto geringer ist auch der Spitzenwert der Wärmeentwicklung beim Abbinden des Betons und damit die Rißbildung in massigen Bauteilen. Beim Bau der Kläranlage in Dietersheim bei München verlangte das verantwortliche Statikbüro, daß die maximale Frischbetontemperat...