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beton
8
1997
N.N
Der Kölner Colonius gehört neben dem Dom zu den weithin sichtbaren Wahrzeichen der Rheinmetrople. Vom Betonschaft bis zur rotweißen Spitze mißt der zwischen 1978 und 1980 erbaute Fernsehturm 250 m. In 180 m Höhe befindet sich die Antennenplattform, die für die Programmausstrahlung der ortsansässigen Funk- und Fernsehsender von existentieller Bedeutung ist. Ende 1996 stand die Instandsetzung...
beton
9
1997
N.N.
Umfangreiche Instandsetzungsmaßnahmen waren an den Betonflächen der Kreisberufsschule Rendsburg nötig, nachdem hier kein ausreichender Witterungsschutz mehr vorlag. Die Betonflächen wurden seinerzeit lediglich mit einer Dispersionsfarbe gestrichen - eine Beschichtung, die eine Korrosion der Bewehrung nicht ausreichend verhindern kann. So zeigten rd. 30 % der Ortbetonflächen mehr oder weniger ...
beton
9
1997
N.N.
Im August 1994 vergaben die Deutsche Bahn AG und die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) den Auftrag für die 600 Mio. DM teuere Instandsetzung der über einhundert Jahre alten Berliner Stadtbahn. Da wegen der Lage der Stadt nur wenige Meter über dem Wasserspiegel der Spree eine unterirdische Führung der Bahnlinie ausgeschlossen war, besteht sie deshalb aus einem 8 km langen, massiven Viadukt aus Se...
beton
9
1997
N.N.
Die Brandkatastrophe vom April 1996 auf dem Düsseldorfer Flughafen hinterließ schwarze Spuren: Wände, Betondecken und Teile der Stahlkonstruktion waren mit einer Rußschicht überzogen, die giftige Rückstände verbrannter und verschmorter Kunststoffe enthielt. Die staubarme Feuchtsandstrahltechnologie eines Unternehmens aus Borken bewährte sich bei den aufwendigen Reinigungs- und Instandsetzu...
Beton‑Informationen
1
1997
Rendchen, Karsten
Die Sanierung historischer Bauwerke hat durch die große Zahl erhaltenswerter Baudenkmäler in den neuen Bundesländern in den letzten Jahren an Bedeutung zugenommen. Dabei ist die Wahl geeigneter Baustoffe eine wesentliche Voraussetzung für eine dauerhafte Instandsetzung. Im Rahmen eines vom Bundesministerium für Forschung und Technologie geförderten Forschungsprojekts ,Standsicherheitssanieru...
beton
6
1996
NN (Kurzbericht / -beitrag)
Die Saline Philippshall in Bad Dürkheim hat ein neues Betonkleid erhalten. Teile des städtischen Wahrzeichens waren durch natürlichen Zerfall und Brandstiftung stark in Mitleidenschaft gezogen. Die Bauaufgabe stellte für das ausführende Unternehmen besondere Anforderungen an die Beschaffenheit des eingebauten Materials. Der Beton für die 330 m lange Auffangwanne mußte gegen das chloridhalti...
beton
6
1996
NN (Kurzbericht / -beitrag)
Im Laufe der vergangenen zwei Jahre mußte die Friedensbrücke in Frankfurt instandgesetzt werden. Die Mainströmung sowie der rege Schiffsverkehr hatten umfangreiche Maßnahmen nötig gemacht. Dazu gehörten u.a. auch die Sicherungsarbeiten an den Flußpfeilern. Im Unterwasserbereich wurden auf mehrere Meter Tiefe zwischen Pfeiler und Spundwand Bruchsteine geschüttet, um die auf Schiffsverkehr u...
beton
11
1996
NN (Kurzbericht / -beitrag)
Wenn Baukonstruktionen in die Jahre kommen, zeigen sich zwangsläufig Spuren der Bewitterung sowie konstruktions- und werkstoffbedingte Schwachpunkte. Um weitere Schädigungen der Bausubstanz zu verhindern, ist eine gründlich geplante und fachlich qualifiziert durchgeführte Generalüberholung unausweichlich. So auch bei dem vom finnischen Architekten Alvar Aalto konzipierten Wohnhochhaus, das 19...
beton
5
1996
NN (Kurzbericht / -beitrag)
Bei der Restaurierung der Stalinallee kommt ein Fassadensystem mit Mörteln und Klebern eines Unternehmens aus Osnabrück zum Einsatz. Gemeinsam mit einem Fassadenhersteller gelang dem Unternehmen eine interessante, wirtschaftliche Problemlösung gepaart mit wirkungsvollem Wärmeschutz für hohe bautechnische Anforderungen....
beton
5
1996
Hoffmann, Klaus / Schweyer, Peter
Auf dem Nato-Flugplatz in Penzing bei Landsberg am Lech wurden drei ähnlich konstruierte Flugzeugwartungshallen aus den Jahren 1971/1972 instandgesetzt (Bild 1). Die ausgefallene Konstruktion mit kombinierten Zug- und Druckstützen, Spannbetonbindern sowie einer über 40 m langen Auskragung ist teilweise in Leichtbeton ausgeführt. Der folgende Beitrag schildert die Instandsetzung des Kragbinders...