beton
1
1988
Wolff, Reinhard / Dicke, Peter
Bauwerke sind Zeugen der Zeit, in der sie entstehen. Sie spiegeln Wünsche und Bedürfnisse, künstlerischen Geschmack, technisches Können sowie materielle und finanzielle Möglichkeiten der Gesellschaft bzw. der gesellschaftlichen Schicht wider, für die sie errichtet wurden. Jetzt, da man nicht mehr gezwungen ist, möglichst viel in kurzer Zeit zu bauen, ist die Gesellschaft aufgerufen, das, wa...
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/2-1-1988-5.html
beton
1
1988
NN
Dem Korrosionsschutz ist in steigendem Maße volkswirtschaftliche und arbeitsmarktpolitische Bedeutung beizumessen. die Korrosionsschäden betrugen in der Bundesrepublik Deutschland 1986 über 50 Mrd. DM. Diese Schäden entstehen vor allem im Metall- und auch im Stahlbetonbau. Korrosionsschutz ist daher im Hinblick auf einen verantwortungsbewußten und sparsamen Umgang mit den vorhandenen Ressourc...
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/2-1-1988-37.html
beton
1
1988
NN
Zu dem wichtigen Thema "Substanzerhaltung von Betontragwerken" finden schon seit einiger Zeit gute Seminare statt, die zumeist von der Bauindustrie oder Unternehmen der Bauchemie abgehalten werden. Erfreulich ist, daß zunehmend auch Hochschulen dieses Thema in ihre Seminarprogramme aufnehmen. So wird dieser Bereich auch Studenten nahegebracht, die als zukünftige Planer und Bauausführende Verant...
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/2-1-1988-37.html
beton
12
1988
Specht, Manfred / Kallin, Eckhard / Stauch, Michael
Bestehende Betonaußenbauteile unterliegen durch die heutzutage starken atmosphärischen Angriffe einem beschleunigten Alterungsprozeß. Es ist daher eine wichtige Ingenieuraufgabe, diesen so weit zu verlangsamen, daß unsere modernen Massivbauwerke nach menschlichen Zeitvorstellungen als dauerhaft gelten können. Die wichtigsten Steuerungselemente sind dabei eine dicke und dichte Betondeckung, ei...
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/2-12-1988-484.html
beton
6
1988
Grondziel, Marian
Flugzeugabstellflächen sind großen Belastungen ausgesetzt und werden deshalb meist aus Stahlbeton hergestellt, so auch beim Rhein-Main-Flughafen Frankfurt. Durch die Einführung neuer größerer Flugzeugtypen und der entsprechend schwereren Schleppfahrzeuge stieg die Radlast auf das Vielfache, wofür die Betondecke nicht dimensioniert war. Als Folge tragen Schäden auf, die durch Frost-Tau-Wechs...
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/2-6-1988-229.html
beton
3
1988
Dartsch, Bernhard
Das Institut für Bauforschung an der RWTH Aachen - ibac - veranstaltete Anfang Februar den 1. Aachener Baustofftag. Rund 300 Fachleute folgten der Einladung ins Eurogress - ein Zeichen für die Wertschätzung, die das Institut in Fachkreisen genießt. Vier Vorträge von anerkannten Fachleuten über aktuelle Fragen der Korrosion von Stahl im Beton beleuchteten den Stand von Forschung und Praxis un...
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/2-3-1988-113.html
beton
8
1987
NN
Ein mitten in der Stadt erbauter Fernmeldeturm stellt besondere Anforderungen an die Oberfläche, da seine Fassade - wie die jedes anderen Bauwerks auch - täglich den schädigenden Umwelteinflüssen ausgesetzt ist, Reparaturen aber ungleich schwieriger und kostspieliger sind. Deshalb müssen Ausbesserungsarbeiten auf das notwendige Maß beschränkt werden. So empfiehlt sich z.B. bei zu geringer B...
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/2-8-1987-333.html
beton
2
1987
Haaß, H.
An einem Mietshaus in Karlsruhe waren die Balkone baufällig geworden und neu zu errichten. Die Wahl fiel auf eine dauerhafte und wartungsarme Konstruktion aus Sichtbeton....
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/2-2-1987-60.html
beton
4
1987
Vollrath, Fritz / Tathoff, Heinz
Die Überwachung und Prüfung von Ingenieurbauwerken im Zuge von Straßen und Wegen wird in der DIN 1076 geregelt. Die Bauwerksüberwachung erfolgt in der Regel vierteljährlich durch Beobachtung und jährlich durch die Besichtigung. Hierbei sollen offensichtliche Mängel festgestellt werden. Die Bauwerksprüfung erfolgt in Zeitabständen von drei Jahren abwechselnd als einfache Prüfung und Haupt...
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/2-4-1987-165.html
beton
6
1987
Deichsel, Thilo / Krell, Jürgen
Die Betondeckung der Bewehrung hat zwei wesentliche Aufgaben. Erstens muß sie einen ausreichenden Verbund zwischen Stahl und Beton herstellen und zweitens den Bewehrungsstahl dauerhaft vor Korrosion schützen. Hierfür werden in DIN 1045 Mindestmaße der Überdeckung vorgeschrieben, die an keiner Stelle im Bauteil unterschritten werden dürfen. – Zur nachträglichen Kontrolle der richtigen Bewe...
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/2-6-1987-235.html