Beim Betonspritzen verursacht der Rückprall Kosten durch den Materialverlust und durch den Beseitigungsaufwand. Zudem verändert sich die Betonzusammensetzung. Der vorliegende Beitrag befaßt sich mit Möglichkeiten zur Reduzierung des Rückpralls von Spritzbeton aus verfahrenstechnischer und betontechnologischer Sicht. Dazu wurden die maßgebenden rückprallbeeinflussenden Parameter durch eine Analyse des Herstellungsprozesses von Spritzbeton erfaßt. Durch umfangreiche Versuche wurden die theoretischen Einflüsse experimentell verifiziert und gewichtet. Die Untersuchungen belegten, daß sich durch eine geeignete Wahl verfahrenstechnischer und betontechnologischer Parameter der Rückprall sowohl beim Trocken- als auch beim Naßspritzverfahren nachhaltig verringern läßt. Die entsprechenden Maßnahmen werden in Empfehlungen zur Rückprallreduzierung zusammengefaßt.