Die Selbstklettertechnologie hat bei der Lösung diffiziler Schalungsaufgaben neue Akzente gesetzt. Sie eröffnete in den vergangenen Jahren der Betonbauweise neue Perspektiven und sogar neue Märkte. Jüngstes Beispiel: Die Pylone der Faro-Falster-Brücke in Dänemark, die in ihrer Konstruktion vergleichbar sind mit den Stahlpylonen der Köhlbrandbrücke im Hamburger Hafen, wurden erstmalig mit Hilfe dieser Selbstklettertechnik in Beton ausgeführt. Die Brücke gilt als Pilotprojekt für die schon seit langem geplante Brücke über den Großen Belt.