beton
9
1988
Wöhnl, Ulrich
5210 m lang ist der Rauhebergtunnel durch den Dransfelder Höhenrücken im Zuge der Bundesbahnneubaustrecke Hannover - Würzburg zwischen Göttingen und Münden. Besondere Probleme bereitete der hohe Grundwasserstand über dem Tunnel, der deshalb absolut dicht sein mußte. Um die Rißbildung im Beton zu reduzieren, sollte die Frischbetontemperatur des Transportbetons von 20 Grad C nicht überschri...
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/2-9-1988-369.html