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beton
11
1999
Hartmann, Volker / Hemrich, Wolfgang / Paltian, Anton / Schewior, Erich
Die "Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen für Kunstbauten" (ZTV-K 96) bilden die Grundlage für die Herstellung von Brückenbauwerken. nach diesen Vertragsbedingungen kann Portlandhüttenzement CEM II/S uneingeschränkt eingesetzt werden. Eine Ausnahme bildete bis zum Frühjahr dieses Jahres die Verwendung von CEM II/S für Brückenkappen. Diese Einschränkung wurde durch das "Allgemeine...
beton
12
1998
N.N.
Eine sechsfeldrige Spannbetonbrücke mit zwei durchlaufenden, in Längsrichtung vorgespannten Überbauten bildet das Kernstück der neuen Verkehrsführung am Kieler Joachimplatz. Mit der neuen Hochstraße soll der Verkehrsfluß im sogenannten Kieler "Hufeisen" deutlich verbessert und die B 76 kreuzungsfrei gehalten werden. Mehr als 60 000 Fahrzeuge passieren täglich diesen innerstädtischen Berei...
beton
10
1991
Lübbe, Gerd / de Mülder, Hans-Josef
Die Autobahn A 44 ist das letzte noch zu schaffende Teilstück eines Autobahnrings um das von Verkehrsproblemen geplagte Düsseldorf. Durch diese Strecke werden der Düsseldorfer Flughafen und die Messe an den Fernverkehr angeschlossen und die Stadtstraßen entlastet. Im Zuge des Neubaus der A 44 im Düsseldorfer Norden erhält der Flughafenknoten durch den "Abschnitt Schwarzbach" seine Anbindung ...
beton
2
1989
Fischer, Horst
Mit der Neubaustrecke Hannover - Würzburg der Deutschen Bundesbahn verkürzt sich die Fahrzeit auf dieser Strecke erheblich. Wie bei so vielen Großprojekten in unseren Tagen stieß die Trassenfestlegung aus Gründen des Landschafts- und Lärmschutzes auf Probleme. Um diese weitgehend zu vermeiden, orientiert sich die Streckenführung im Raum Kassel an einer bestehenden Bahnlinie. Dafür mußte e...
beton
4
1988
Martin, Rainer / Adlunger, Uwe
Mit Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h werden in naher Zukunft Züge der deutschen Bundesbahn die Neubaustrecke zwischen Hannover und Würzburg befahren. Eine große Zahl von Brücken und Tunnelbauwerken sorgt dafür, daß Steigungen und Gefälle der Strecke nicht mehr als max. 1,25 % betragen. Die beim Bau erarbeiteten Lösungen aufgetretener Probleme und die Entwicklung der Systeme zur Einhal...
beton
11
1986
NN
An der von der ARGE "HLV-Elemente" gebauten Großbrücke Ulenbergstraße in Düsseldorf (siehe beton 7/86, Seite 245-250) kommt neben den neuartigen Glasfaser-Spannelementen (HLV-Elemente) eine weitere technische Neuheit zum Einsatz: ein von der Felten &Guilleaume Energietechnik entwickeltes Überwachungsverfahren mit Glasfaser-Sensoren. In ausgewählten HLV-Spannelementen und im Beton sind - glei...
beton
4
1984
NN
In Koblenz entsteht zur Zeit ein Brückenbauwerk im Zuge der Entlastungsstraße Koblenz - Königsbach. Die zweispurige, insgesamt 132,4 m lange Brücke überquert die Bundesstraße 9 und die stark befahrene viergleisige Bundesbahnstrecke Bingen - Koblenz. Der erste Brückenbauabschnitt überspannt mit einer Länge von 47,5 m die Bundesstraße 9 und die Bahnlinie. Um im Bauzustand das Lichtraumprof...
beton
5
1984
NN
Der Bau von Bogenbrücken war bisher mit sehr aufwendigen Rüstungsarbeiten verbunden. Eine wesentlich einfachere und schnellere Methode wird jetzt erstmals beim Bau der Argentobel-Brücke, einem Bauvorhaben des Straßenbauamtes Kempten, im Zuge der St 1318 eingesetzt: Die 230 m lange Bogenbrücke wird von der Arbeitsgemeinschaft (Otto Pfeiffer GmbH & Co., Rosenheim, und Jlbau AG, Spittal) in eine...
beton
3
1978
NN
Der technische Fortschritt sprengt bestehende Grenzen, auch im Betonbau! Ein Indiz dafür ist die Kochertalbrücke in Geislingen, mit 185 m Deutschlands höchste Autobahnbrücke und eine der höchsten Europas überhaupt. Aber weniger die Abmessungen des 1200 m langen Bauwerkes sind so sensationell als vielmehr die Tatsache, dass neue Betonier- und Schalungstechniken einen beachtlichen Preiseinbruc...
Fachbuch
76
1971
Beyer, Erwin
ln dieser Dokumentation sind die Leistungen der letzten 25 Jahre im Düsseldorfer Brückenbau zusammengestellt. Die in diesem Zeitraum entstandenen Rhein- und Fußgängerbrücken in Stahl und Beton, Hoch- und Tiefstraßen, Tunnelbauten, Fußgängerpassagen, Eis- und Rheinstadion werden dargestellt Dem Fachmann und dem Laien werden die Fortschritte in der Verwirklichung der Großprojekte durch repr...