Die Wirtschaftlichkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit der Fahrmischer weiter zu erhöhen, hat auch in der Zeit nach der Bauma '98 die Entwicklungsingenieure und Konstrukteure zu ständiger Weiterentwicklung und Verbesserung in Details angeregt. Diese treten augenfällig vor allem an der Heckseite der Fahrmischer in Erscheinung, wie z.B. bei hydraulisch verstellbaren Schurren, verlängerbaren leichten Rinnen, Rückhalteklappen u.a. Teilen, auf die im nachfolgenden Bericht hingewiesen wird.