beton
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2023
Kotzan, Holger
54 Mio. m3 Beton transportierten die rd. 7 900 Fahrmischer im Jahr 2021 zu Großbaustellen und kleine Bauvorhaben in ganz Deutschland. Immer mehr Transportbeton-Unternehmen setzen dabei in ihrem Flottenmanagement auf umweltfreundliche Elektroantriebe, sei es für den Antrieb der Mischertrommel oder für den vollelektrischen Antrieb von Fahrzeug und Mischertrommel. Der vollelektrische Antrieb stöÃ...
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/beton-6-2023-240.html
beton
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2021
Sonnenberg, Richard
Etwa 52 Mio. m³ Beton werden von Fahrmischern pro Jahr in Deutschland transportiert. Diese enorme Transportmenge wird von rund 8 000 Fahrmischern bewältigt. Die Fahrzeuge sind auf die unterschiedlichsten Marktanforderungen, wie beispielsweise die Belieferung von Großbaustellen mit Massenbeton oder die Lieferung von Beton-Mindermengen für individuelle kleine Bauvorhaben, angepasst. Die Entwickl...
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/beton-6-2021-204.html
beton
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2020
Sonnenberg, Richard
Die Entwicklung von Fahrmischern mit abgasfreien, leisen und umweltfreundlichen Elektroantrieben liegt weiterhin im Trend. Bisher wurde nur die Mischtrommel des Fahrmischers elektrisch angetrieben. Jetzt werden auch vollelektrische Ausführungen für Fahrmischer mit bis zu 12 m³ Mischtrommel-Volumen geliefert, bei denen auch der Fahrzeugmotor durch eine leistungsstarke Batterie mit elektrischem S...
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/beton-6-2020-232.html
beton
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2019
Sonnenberg, Richard
Als markanteste Verbesserungen der auf den neuesten technischen Entwicklungsstand gebrachten Fahrmischer-Baureihen fallen zwei Entwicklungen besonders auf: Der elektrische Trommelantrieb und die Digitalisierung beim Einsatz der Fahrmischer. Mit dem elektrischen Antrieb der Trommel reagieren die Hersteller der Fahrmischer auf die ständig strenger werdenden Richtlinien für Emissionsgrenzwerte bei ...
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/beton-6-2019-204.html
beton
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2018
Sonnenberg, Richard
Nach Wirtschaftsdaten des Bundesverbands der Deutschen Transportbetonindustrie waren im Jahr 2016 in Deutschland 5885 Fahrmischer inklusive Fahrmischerbetonpumpen und 790 Fahrmischer-Sattelauflieger zugelassen. Viele neue Optionen bei der Ausstattung der Fahrmischer ermöglichen den Herstellern eine flexible Anpassung der Fahrzeuge hinsichtlich der unterschiedlichen Einsatzbedingungen und KundenwÃ...
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/beton-6-2018-226.html
beton
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2017
Sonnenberg, Richard
Von der derzeitigen guten Auftragslage im Wohnungs- und Wirtschaftsbau profitiert auch die deutsche Transportbetonindustrie. Nach Berechnungen des statistischen Bundesamtes konnten die bundesweit rund 2000 Transportbetonwerke in den ersten drei Quartalen des Jahres 2016 den Absatz von Frischbeton um 8,6 % steigern. Auch für die nächsten Jahre fällt die Prognose positiv aus. Entsprechend steigen...
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/beton-6-2017-210.html
beton
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2016
Sonnenberg, Richard
In Deutschland transportieren etwa 5600 Fahrmischer aus annähernd 1900 Transportbetonwerken den Frischbeton zur Baustelle. Die Effizienz des Betontransport wird durch die Weiterentwicklungen der Fahrzeuge stetig gesteigert. Dazu bei tragen im Wesentlichem die Ausstattung der Fahrmischer mit hochverschleißfesten Mischtrommeln, die konsequente Reduzierung des Gewichts durch Anwendung der Leichtbau...
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/beton-6-2016-238.html
beton
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2015
Sonnenberg, Richard
Stationäre und mobile Transportbetonwerke produzieren laut Informationen des Bundesverbands der Deutschen Transportbetonindustrie (BTB) in Deutschland jährlich etwa 45 Mio. m³ bis 46 Mio. m³ Festbeton. Zum Transport des Frischbetons von der Mischanlage zur Baustelle werden überwiegend 4-Achs-Fahrmischer mit Ladekapazitäten von 8 m³ bis 12 m³ Festbeton eingesetzt. Der Anteil der 4-Achser be...
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/2-6-2015-231.html
beton
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2014
Sonnenberg, Richard
Die Anzahl der Hersteller von Transportbeton-Fahrmischern hat sich in diesem Jahr weiter reduziert. Die bereits in den vergangenen Jahren beobachtete Einstellung der Produktion ebenso wie auch die Übernahme von Betonfahrmischer-Unternehmen durch große internationale Konzerne mit einer umfangreichen Produktpalette verschiedener Baumaschinen-Baureihen setzt sich fort. Heute sind noch die drei in d...
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/2-6-2014-214.html
beton
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2013
Sonnenberg, Richard
Auf der Hannover-Messe 1958 wurde erstmals das Prinzip der heutigen Betonfahrmischer vorgestellt. Seitdem hat sich die Anlieferung von fertig gemischtem Beton mithilfe von Straßenfahrzeugen mit aufgebauten Mischtrommeln weltweit als erfolgreiches Konzept durchgesetzt. In Deutschland versorgen flächendeckend zurzeit etwa 1950 Transportbetonwerke Baustellen mit Frischbeton. Zum Transport vom Liefe...
http://fwbau.verlagbt.de/eintrag/2-6-2013-240.html