Die deutsche Transportbetonindustrie stellt jährlich beträchtliche Mittel bereit, um mit gezielten Forschungsarbeiten den Fortschritt im Betonbau mit voranzutreiben und die Herstellerwerke bei der rationellen Produktion eines qualitativ hochwertigen Baustoffes zu unterstützen. Der bisherige Schwerpunkt der Forschung lag bei den Einflußgrößen für die Konsistenz und das Ansteifen von Frischbeton [1]. Ein weiteres Forschungsvorhaben wurde jetzt an der TH Aachen abgeschlossen. Es trägt den Titel "Mikroprozessor-Steuerungen in Transportbetonanlagen".