Zunehmende Verkehrsdichte, schnellerer Bahnverkehr sowie die Energiegewinnung aus Wasserkraft werden in Zukunft den Tunnel- und Stollenbau weiter aktivieren, d.h. es sind weltweit in verstärktem Maße Tunnelbauten auszuführen. Schon im letzten Jahrzehnt wurden bei den umfangreichen Tunnelbauten für Autobahnen in Österreich und den übrigen Alpenländern, für U-Bahn-Bauten in vielen Großstädten Europas und bei einem weitverbreiteten Netz von kilometerlangen Wasserstollen für Wasserkraftwerke in Westeuropa, Südamerika und Fernost Techniken entwickelt, die den Einsatz modernster Geräte für den Ausbruch und den Betonausbau erforderlich machten. Stark steigende Lohn- und Lohnnebenkosten verstärkten den Trend, durch stärkere Maschinen und verbesserte Technologien den Betoneinbau zu rationalisieren.