Anfang der 30er-Jahre des vorigen Jahrhunderts wurden die ersten Transportbeton-Fahrmischer in Deutschland eingeführt. An ihrer Hauptaufgabe, den Frischbeton schnell und ohne Entmischung vom Betonwerk zur Baustelle zu bringen, hat sich prinzipiell nichts geändert. Die Entwicklung der Fahrmischer betraf hauptsächlich die Trägerfahrzeuge, die Antriebssysteme der Mischtrommel und die Trommel mit Trichtern und Schwenkschurren. Die aktuelle Entwicklung moderner Fahrmischer ist zusätzlich auf eine Verbesserung der Mischwirkung in der Trommel ausgerichtet. Die bessere Mischungswirkung wird sowohl durch neu geformte Trommelspiralen als auch durch den Einsatz intelligenter Mischersteuerungen, die außerdem noch die Betriebskosten senken, ermöglicht.