In der Transportkette vom Betonlieferwerk bis zur Einbaustelle am Bauwerk beeinflussen Fahrmischer die Transportkosten wesentlich. Zur Optimierung der Transportkosten ermitteln Prozessleitsysteme die beste Auslastung des Fahrmischerfuhrparks, indem sie bei der Disposition automatisch entscheiden, welches Werk von mehreren in einem Netzwerk verbundenen Betonwerken liefert und mit welchem Fahrzeug der Transport erfolgt. Mit elektronischen Landkarten ermitteln die Prozesssysteme den kürzesten Transportweg. Beim Einsatz eines Navigationssystems wird der Fahrer zielgerichtet zur Baustelle geführt. Diese Optimierung ist ein kontinuierlicher Prozess, der die Steuerung des Fahrmischers ständig aktualisiert. Eine weitere Optimierung der Transportkosten des Betons wird mit den Fahrmischern selbst erreicht. Mit eng abgestuften Typenreihen, Reduzierung der Reparaturkosten durch Verwendung verschleißfester Trommelwerkstoffe sowie gewichtsoptimierter Aufbauten schaffen die Hersteller von Fahrmischern die Voraussetzung für eine kostengünstige Lieferung des Betons zur Baustelle.