Auf dem Nato-Flugplatz in Penzing bei Landsberg am Lech wurden drei ähnlich konstruierte Flugzeugwartungshallen aus den Jahren 1971/1972 instandgesetzt (Bild 1). Die ausgefallene Konstruktion mit kombinierten Zug- und Druckstützen, Spannbetonbindern sowie einer über 40 m langen Auskragung ist teilweise in Leichtbeton ausgeführt. Der folgende Beitrag schildert die Instandsetzung des Kragbinders und der Fassade aus Leichtbeton.