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Wirtschaftliche Transporttechnik auch für 4-Achs-Fahrzeuge
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Nachdem neuerdings auch in der Bundesrepublik Fahrzeuge mit zwei Doppelachsen für 30 t Gesamtgewicht zugelassen werden, eröffnen sich für viele Betriebe neue Perspektiven. Zahlreiche Gerätehersteller müssen auf die neuen Möglichkeiten erst hinkonstruieren, Geräte entwickeln und Erfahrungen sammeln, soweit sie durch Export in Länder mit entsprechender Zulassung nicht schon Vorleistungen erbracht haben.
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beton 5/1985 ab Seite 196
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