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Beton statt Schotter
Feste Fahrbahn im Sengebergtunnel
Scholz, Siegfried / Werner, Walter / Lay, Ekkehard / Kaschenreuther, Hans Albert
Die Neubaustrecke (NBS) Hannover - Würzburg der Bundesbahn hat in den vergangenen Jahren mit ihrer großen Anzahl an Brücken- und Tunnelbauwerken der Bautechnik viele wertvolle Impulse gegeben. Auch der Bundesbahn bietet sich hier die Möglichkeit, neue Techniken zu erproben. Mit dem Ziel, die Verfügbarkeit der Oberbauanlagen weiter zu optimieren, erprobt die DB neben der weiteren Verbesserung des konventionellen Schotteroberbaus neue Formen des schotterlosen Oberbaus "Feste Fahrbahn." Der Sengebergtunnel bei Kassel wurde mit einer solchen Festen Fahrbahn ausgerüstet.
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beton 4/1991 ab Seite 179
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