Aufgrund der geographischen Gegebenheiten ist eine leistungsstarke Ost-West-Verbindung für Österreich von großer Bedeutung. Sie stellt auch eine Autobahnverbindung zwischen der Bundesrepublik und Italien her. Von der in diesem Zusammenhang wichtigen Inntal-Autobahn ist derzeit das letzte Teilstück im Bau. Zahlreiche Tunnel, Hangbrücken und Brücken sind dort zu errichten, wie z.B. die 1030 m lange Wildener Hangbrücke und der 5 100 m lange Roppener Tunnel. Der Sohlbeton und das Trockengemisch für den Spritzbeton wurden in einem Transportbetonwerk hergestellt.