Der stürmische Ausbau des Verkehrsnetzes in den vergangenen Jahrzehnten enthebt uns nicht der Verpflichtung, auch künftig neue Verkehrswege zu planen und zu bauen. Dabei stehen dem Nutzen Probleme durch Eingriffe in die Landschaft gegenüber. Direkte Konkurrenten sind der Individualverkehr und der spurgebundene Verkehr. Da häufig ein Vergleich von Vor- und Nachteilen für den spurgebundenen Verkehr spricht, werden in letzter Zeit Bahnliniengroßprojekte in Angriff genommen. Neben Tunnelbauten sind dabei aufgeständerte Betonfahrwege besonders interessant.