Das rund 320 m lange Baulos A4 ist der dritte Abschnitt des unterirdischen Stadtbahn-Netzes in Bochum und beendet das vorläufige Netz in Richtung Hattingen. Der Beitrag gibt einen kurzen Überblick über einige konstruktive und betontechnologische Besonderheiten dieses Objektes. Gefordert war ein wasserundurchlässiger Tunnelkörper, bei dem als Bindemittel der hüttensandreiche Hochofenzement HOZ 350 L NW-HS verwendet wurde. Durch einen Sondervorschlag, den Tunnel als wasserundurchlässiges Bauwerk ohne allseitige Abdichtung herzustellen, wurde die erwartete Bauzeit von 24 Monaten um rund vier Monate verkürzt.