Im Rheinbogen bei Duisburg entstand ein 1 300 m tiefer Wetter- und Seilfahrtschacht für die Bergwerke Walsum und Rheinland, der neue Kohlelagerstätten nördlich der bisherigen Abbaugebiete erschließt. Zum Abteufen des Schachtes mußte aus geologischen Gründen das umgebende Gebirge bis etwa 530 m Tiefe gefroren werden, bevor der Ausbau mit Betonformsteinen und Stahlbeton erfolgte. Der Bericht geht auf erste Details der Bauausführung ein sowie auf ökologische Gesichtspunkte, die bei der Planung des Schachtes besondere Beachtung fanden.