Der Artikel beschreibt kurz den geplanten Bau des Tunnels unter dem Rangierbahnhof Aachen-West, der im Zuge der neuen Landstraße 260 gebaut wurde. Das 370 m lange Bauwerk unterteilt sich in die drei Abschnitte Einpreßtunnel in der Mitte, Tunnel West sowie Trogbauwerk Ost. Dabei weisen die drei Tunnelblöcke aus Stahlbeton jeweils ein Gewicht von 15 000 t auf.