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beton
9
2026
Brunner, Markus
Beinahe alle Ressourcen auf dieser Welt sind endlich, viele davon sind knapp und zugleich steigt die Nachfrage. Ohne Kreislaufansatz werden diese früher oder später verbraucht sein und nicht mehr zur Verfügung stehen. Darüber hinaus kann der Verbrauch natürlicher Ressourcen verschiedene negative Umwelteffekte haben: Dass das Verbrennen fossiler Energieträger maßgeblich zum Klimawandel beitr...
beton
10
2025
Vasilić, Ksenija
Mit seinen Aktivitäten rund um das Thema „Nachhaltigkeit“ verfolgt der Deutsche Beton- und Bautechnik-Verein E.V. (DBV) das Ziel, klimaneutrales Bauen zu ermöglichen und die Kreislaufwirtschaft zu fördern. Die Absicht besteht darin, nicht nur die Treibhausgasemissionen zu reduzieren, sondern auch den Ressourcenverbrauch zu verringern. Der 3D-Druck mit Beton hat das Potenzial, als ressourcen...
beton
5
2022
Breitenbücher, Rolf
Ziel der Normung im Betonbau war es schon immer, die Basis für das Erreichen einer hohen Betonbauqualität zu schaffen. In den vergangenen Jahren ist dabei neben Sicherheit, Ökonomie und Ästhetik auch die Nachhaltigkeit in den Fokus gerückt. Nachhaltig Bauen bedeutet dabei, Massen zu reduzieren, natürliche Ressourcen zu schonen und CO2-Emissionen zu reduzieren. Ein modernes technisches Regelw...
beton
3
2018
Westendarp , Andreas / Reschke, Thorsten / Haardt, Peter / Kempkens, Eckhard
Der Europäische Gerichtshof erklärt in seinem Urteil C-100/13 vom 16. Oktober 2014 das Vorgehen Deutschlands für unzulässig, nationale Zusatzanforderungen an Bauprodukte mit CE-Kennzeichnung zu stellen. Hiervon sind auch werkmäßig hergestellte Instandsetzungsprodukte und -systeme unbekannter Zusammensetzung für den Massivbau (Mörtel, Spritzmörtel, Oberflächenschutzsysteme, Rissinjektions...
beton
1+2
2018
Breitenbücher, Rolf
Stellungnahme des Deutschen Ausschusses für Stahlbeton (DAfStb) zur DIN 18532- 6:2017-07 „Abdichtung von befahrbaren Verkehrsflächen aus Beton – Teil 6: Abdichtung mit flüssig zu verarbeitenden Abdichtungsstoffen“. In der verabschiedeten Norm konnte die aus Sicht des Deutschen Ausschusses für Stahlbeton, des Deutschen Beton- und Bautechnik- Vereins E.V. (DBV), des Hauptverbandes der Deut...
beton
1
2016
Müller, Christoph / Wiens, Udo
„Panta rhei – Alles fließt“. Dieses, dem griechischen Philosophen Heraklit zugeschriebene Zitat, scheint die aktuell stattfindenden Veränderungen im Umfeld der Regelwerkssetzung für die Betonbauweise und den Baustoff Beton treffend zu beschreiben. Im Jahr 2015 veranstaltete der Deutsche Ausschuss für Stahlbeton (DAfStb) zwei Fachkolloquien und ein Rundgespräch zu den Themen „Widerstan...
beton
3
2015
Wiens, Udo / Meyer, Lars / Raupach, Michael
Innerhalb der beim DAfStb eingerichteten Ad-hoc-Gruppe „Dauerhaftigkeit von befahrenen Parkdecks“ wurde vereinbart, eine Gesamtsystematik zu den Regelungen für die Dauerhaftigkeit von befahrenen Verkehrsflächen zu entwickeln, die aus einer Normenvorlage und aus Erläuterungen für das Heft 600 sowie Ausführungen für das DBV-Merkblatt „Parkhäuser und Tiefgaragen“ bestehen. Der Beitrag ...
beton
6
2014
Westendarp, Andreas / Rahimi, Amir / Reschke, Torsten / Spörel, Frank
Verkehrswasserbauwerke wie z.B. Schleusen und Wehranlagen sind hoch beanspruchte Massivbauwerke, die auf eine Nutzungsdauer von mindestens 100 Jahren ausgelegt werden. Der Beitrag beschreibt die aktuelle Bauwerkssituation im Verkehrswasserbau, geht auf die besonderen Einwirkungen ein, denen Verkehrswasserbauwerke unterliegen und zeigt die früher realisierten, die aktuellen und die künftig zu ver...
beton
3
2014
Breitenbücher, Rolf
Nach den Regeln von CEN sind Normen alle fünf Jahre dahingehend zu überprüfen, inwieweit diese weiterhin ohne Änderung fortgeführt, überarbeitet oder zurückgezogen werden sollen. Für die europäische Betonnorm EN 206-1, die erstmals im Jahre 2000 veröffentlicht wurde, hat das zuständige Normungskomitee CEN/TC 104 im Jahr 2005 entschieden, die Fassung „2000“ unverändert fortzuführen...
beton
5
2014
Westendarp, Andreas / Rahimi, Amir / Reschke, Torsten / Spörel, Frank
Verkehrswasserbauwerke wie z.B. Schleusen und Wehranlagen sind hoch beanspruchte Massivbauwerke, die auf eine Nutzungsdauer von mindestens 100 Jahren ausgelegt werden. Der Beitrag beschreibt die aktuelle Bauwerkssituation im Verkehrswasserbau, geht auf die besonderen Einwirkungen ein, denen Verkehrswasserbauwerke unterliegen und zeigt die früher realisierten, die aktuellen und die künftig zu ver...