Im Zuge des Ausbaus zur Schiffahrtsstraße wird die Saar durch eine neue Staustufe bis Saarbrücken schiffbar gemacht. 600 m lang ist die Baustelle für die Schleuse, die neben einer Wehranlage errichtet wird. Für das Projekt werden bis zum Jahr 1998 rd. 100 000 m3 Beton benötigt. Eine gute Logistik für Betonproduktion, -transport und -einbau ermöglicht bei dieser Menge erhebliche Zeit- und Kostenvorteile. Der größte Teil der Betonierarbeiten konnte kürzlich abgeschlossen werden.