Aufgrund der hohen Verkehrsbelastung mußte die alte Schleusenanlage im Rhein-Herne-Kanal in Wanne-Eickel durch zwei neue Schleusen ersetzt werden. Beim Bau der ersten Ersatzschleuse wurden rd. 55 000 m3 Beton überwiegend als B 25 mit hohem Frostwiderstand sowie rd. – 4 500 t Betonstahl eingebaut. Der Beton wurde als Transportbeton angeliefert, mit Pumpen zur Einbaustelle gefördert und mit Innenrüttlern verdichtet.