Im Zuge der Hochgeschwindigkeits-Trasse Stuttgart - Mannheim hat die ARGE Hochtief/Baresel von der Deutschen Bundesbahn den Auftrag zum Bau der 360 m langen Glemstal-Brücke erhalten. Mitte August '85 war mit den Arbeiten begonnen worden und schon im Dezember dieses Jahres wird die Brücke befahrbar sein, nicht zuletzt dank des Einsatzes rationeller Großmast-Betonpumpen.