Ende letzten Jahres, genau ein Jahr nach Beginn der ersten Bauarbeiten für die Neubaustrecke Köln-Rhein/Main, begonnen am Frankfurter Kreuz die Arbeiten für den ersten Tunnel des Großprojekts. Bis Ende 1998 sollen die vier Röhren der Bahnstrecke mit einer Gesamtlänge von 2 600 m fertiggestellt sein. Die Inbetriebnahme für den fahrplanmäßigen Verkehr ist für Mai 1999 vorgesehen.