Wer bislang via Bundesstraße 5 von Hamburg über Husum zu den nordfriesischen Inseln gelangen wollte, mußte oft lange Wartezeiten an den Brunsbütteler Fähren Ostermoor und Kudensee in Kauf nehmen. Das soll sich ab 1983 ändern. Denn dann wird eine elegant geschwungene, insgesamt 2830 m lange Hochbrücke den Verkehrsengpaß am Nord-Ostsee-Kanal beseitigen. Die Brücke, an der eine Arbeitsgemeinschaft unter Federführung der Strabag Bau-AG seit April 1979 baut, besteht im Kanalbereich aus einer rd. 461 m langen stählernen Fachwerkkonstruktion. Nach beiden Seiten schließen sich leicht ansteigende 1371 m bzw. 911 m lange Rampenbrücken aus Spannbeton an.