Das Thema Baustoff- und Energieeinsparung ist für Ingenieure nicht neu. Es wird heute allerdings in wesentlich größerem Maße diskutiert als früher, denn die finanziellen Möglichkeiten werden geringer und zusätzlich zeichnen sich eine Baustoff- und Energieverknappung ab. – Einige Beispiele zur Baustoff- und Energieeinsparung beim Bau und bei der Erhaltung von Betonfahrbahnen werden dargestellt. Dabei wird von dem Stand der Technik ausgegangen, wie ihn die RStO 75 aufzeigen. Es sind besonders zu nennen die Anwendung des Betonoberbaus und - als Sonderfall des Betonoberbaus - der Hocheinbau von Beton auf abgängigen Betonfahrbahnen. Aber auch auf der Baustoffseite sind bei Betondecken und vor allem bei hydraulisch gebundenen Tragschichten noch nicht alle Möglichkeiten zu Einsparungen ausgeschöpft. Schließlich dürften auch bei den Herstellverfahren noch weitere Einsparungen erzielt werden können.