In einer am Institut für Baustoffe und Konstruktion der TU München durchgeführten Forschungsarbeit wurde der Einfluss von 16 verschiedenen Gesteinskörnungen (acht Splitte und acht Kiese) auf den E-Modul von Beton gleicher Zusammensetzung untersucht. In ergänzenden Untersuchungen wurden an drei Kiesbetonen die Auswirkungen betontechnologischer Maßnahmen auf den E-Modul ermittelt. Die Versuchsergebnisse der, in Zusammenarbeit mit der Forschungsgemeinschaft Naturstein-Industrie e.V., dem Bundesverband der Deutschen Kies- und Sandindustrie e.V. und der Forschungsgemeinschaft Transportbeton e.V. durchgeführten Untersuchungen, wurden mit den in der neuen Betonnorm DIN 1045-1 angegebenen Rechenwerte für den E-Modul verglichen.