Geneigte Betonoberflächen, etwa bei Brückenbrüstungen, weisen oft starke Lunkerbildung auf. Bisher konnte dies weder durch spezielle Betonzusätze noch durch besondere Schalungsmaterialien verhindert werden. Bei der Lorzentobelbrücke in der Nähe von Ägeri, Schweiz, wurde erstmals ein Verfahren angewendet, das die Lunkerbildung praktisch eliminiert: Über die nach oben aufliegende Innenschalung wird eine Vliesmatte gezogen, die wohl die Luft entweichen läßt, jedoch den Beton zurückhält.