Die Großschiffahrt auf der ausgebauten Mosel feierte 1989 ihr 25jähriges Jubiläum. Die zu diesem Zweck errichteten Staustufen sind ein richtungsweisender Beitrag zur Fortsetzung des neuen Bauens nach dem 2. Weltkrieg in Deutschland. Nutzung, Konstruktion und Form verschmelzen zu einer Einheit und lassen architektonische Erscheinungsbilder entstehen, die von hoher gestalterischer Qualität geprägt sind. Beton und Stahlbeton sind die hauptsächlich verwandten Baustoffe. Daß sie auch sichtbar in Erscheinung treten, ist das Verdienst der Architekten, die sich gegen die herkömmlichen Vorstellungen natursteinverkleideter Wasserbauten durchsetzen.