Die Entwicklung des Personenverkehrs im Großraum Düsseldorf läßt ein deutliches Wachstum erwarten. Das erfordert dringend neuzeitliche, leistungsfähige Personennahverkehrsmittel. In Zukunft sollen sich am Hauptbahnhof Düsseldorf zwei Verkehrssysteme im rechten Winkel kreuzen (vgl. "beton" 5/83 S. 163 - 169 und 7/83 S. 241 - 246). Der Umbau des Knotens Düsseldorf Hauptbahnhof ist mit einem Investitionsvolumen von ca. 500 Mill. DM die gegenwärtig größte Baumaßnahme in Nordrhein-Westfalen. Sie muß in den Jahren 1980 bis 1987 unter voller Aufrechterhaltung des Zug- und Bahnhofbetriebes durchgeführt werden.