Im Rahmen eines Forschungsprojekts wurde der Verschleisswiderstand von Beton im Wasserbau studiert. Unter anderem wurden in einem Geschiebeumleitstollen mit einer sehr starken Beanspruchung der Stollensohle verschiedene Hochleistungsbetone während mehrere Jahre getestet. Aufgrund der Erkenntnisse wurden, in Abhängigkeit vom Bauwerkstyp (Flussbauwerk, Wildbachverbauung, Geschiebeumleitstollen, alpine Wasserfassungen), Empfehlungen zum Einsatz von Beton ausgearbeitet. Es zeigte sich, dass weniger die Druckfestigkeit als vielmehr die Biegezugfestigkeit zur Charakterisierung des Widerstands von Beton gegenüber einem abrasiven Verschleiss geeignet ist.