Ein flachgegründetes einfeldriges Spannbetonbauwerk bildet das Herzstück eines neugestalteten Verkehrsknotenpunkts südöstlich von Kiel, wo die Bundesstraße B 202 die Landesstraße 211 kreuzt. Gemäß Ausschreibung sollte eine Platte mit einer konstanten Dicke von 1,10 m den Überbau bilden. Die mit der Ausführung beauftragte Bauunternehmung aus Oldenburg brachte einen Sondervorschlag ein, bei dem das Brückenbauwerk eine veränderte Geometrie erhielt und damit auch wirtschaftlicher errichtet werden konnte. Jetzt bilden dreistegige Plattenbalken die Grundkonstruktion des Überbaus. Diese mit Spanngliedern versehenen Tragelemente nehmen die Fahrbahnplatte auf.