Beim Stadtbahnbau in Düsseldorf, Baulos 2 H (Friedrich-Ebert-Straße), wurde die Bauweise von oben nach unten angewendet. Hier wurden die späteren Decken des Tunnelbauwerkes bereits im Bauzustand zur Aussteifung herangezogen, wodurch provisorische Aussteifungen Abstützungen entfielen. Der Beitrag zeigt die besonderen Merkmale dieses Baukonzeptes und die Erfahrungen in Planung und Bauausführung auf. Um das Vorhaben technisch realisieren zu können, waren spezielle Detaillösungen sowie umfangreiche baubegleitende Messungen zur Überwachung und Auswertung erforderlich. Die Bauarbeiten wurden nach 28 Monaten termingerecht abgeschlossen.