Eine neue Schleuse entstand an der Kanalstufe Henrichenburg des Dortmund-Ems-Kanals. Nach dem Bau eines Schiffshebewerks Ende des vergangenen Jahrhunderts, der Anlage einer Schachtschleuse und nach Errichtung wiederum eines Hebewerks Anfang der 60er Jahre waren die nutzbaren Abmessungen der neuen Schleuse mit 190 m Länge und 12 m Breite größer als bisher. Bei einer Mindestwassertiefe von 4,00 m beträgt die Hubhöhe 13,50 m. Der Beitrag berichtet sowohl über die alten Abstiegsbauwerke als auch über die Ausführung der neuen Schleuse. Insgesamt waren für die Schleuse, die Fundamente und Widerlager der Brücke 70 000 m³ Stahlbeton erforderlich