Beim Bau der Biggetalsperre zwischen Attendorn und Olpe mußten 15 Straßenbrücken der Brückenklasse 60 gebaut werden. Beschrieben wird die Entstehung der Doppelstockbrücken, die die Eisenbahn und die Straßen über das Listertal und das Dumicketal hinwegführen. Die Brückenpfeiler sind am oberen Ende in Einzelstützen aufgelöst, die die Lager der Straßenbrücke aufnehmen. Die Pfeiler wurden in Kletterschalung hochgezogen, der Beton hierfür wurde als B 300 ausgeführt.