In Leverkusen entstand eine Spannbetonbrücke mit Spanngliedern aus Glasfaserverbundstäben. Sie wurde aus Beton mit beschränkter Vorspannung und nachträglichem Verbund hergestellt. Die Spannglieder sind besonders für solche Bauteile geeignet, bei denen wegen äußerer Umstände eine hohe Korrosionsgefahr besteht. Da bei dem Bauwerk durch Lichtwellenleitersensoren auch eine Rißüberwachung des Betons möglich war, ließ sich der Zustand mit integrierten chemischen Sensoren und Korrosionsmeßzellen permanent überwachen.